【重庆租车价格】出租车价格调整的背后

发布时间:2020-04-01 09:30:00

原题:出租车价格调整的背后?今年9月底,市交通运输局、市物价局联合下发了《关于开展城市游轮出租汽车运价改革的意见》,那么《意见》出台的背景是什么?什么意思?

【重庆租车价格】出租车价格调整的背后

今年9月底,市交通运输局、市物价局联合下发了《关于开展城市游轮出租汽车运价改革的意见》,那么《意见》出台的背景是什么?什么意思?

司机张师傅从事出租车行业多年。他告诉记者,台州市出租车收入早年还可以,但这几年下降很快,这让他很苦恼。每天工作12小时,收入不超过5000元。张先生说,今天10点出门,18点到家才跑了400元。除了我付的钱和石油钱,剩下的费用不多。和张先生一样,现在城里很多出租车司机也有同样的感受。

那么,出租车司机收入下降的原因是什么?业内人士表示,随着公众出行的多元化,特别是网上汽车叫卖的大量出现,汽车租赁行业可以分享的“旅游蛋糕”越来越少。

为更好地稳定司机队伍,维护出租车行业作为城市文明窗口的地位,经过广泛调研、价格听证、集体审议等法律程序,报市政府批准,市物价局、市交通局联合下发通知9月27日,公布《城市游轮出租车运价改革实施意见》。《意见》中,除调整起步价外,节假日,出租车每次运营的收费,除一般收费外,还增加了每位乘客5元的收费。

此外,此次调整还涉及车单价,由每公里1元8提高到2元。并实现了24/7双倍计费系统。

与价格调整和运营补贴相比,出租车司机对市场上主要竞争对手网上叫车更为敏感。希望政府有关部门加强执法,创造更加安全公平的驾驶环境。

虽然交通、物价等部门在调整出租车运营价格、增加出租车司机收入方面做了一些努力,但要想让广大乘客主动,就需要从自己的服务环境和服务态度入手。出租车行业的兴衰,既是市场竞争的结果,也是行业自身发展的最终选择


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